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韓國瑜千字文挺台灣電競？遭網友狂酸 :
大甲媽祖遶境 世代的香火情緣 : 旺報【記者孫曜樟╱台中大甲報導】 大甲媽祖遶境進香現在是台灣地方、宗教界的一大盛事，參與人數從光復後的幾百人到幾千人再到現在萬人空巷，所傳承的是中華民族對媽祖的虔誠信仰，也是世代香火情緣的羈絆，更是一種時代的凝視與記錄。 在大甲媽祖遶境面面觀上，中央研究院民族所研究員張珣教授表示，民間信仰沒有教室，不像基督教的神學院或是佛學院、道學院，可以在教室內讓學生學習基本宗教知識，民間信仰的教室就在每一座廟宇內。講師是父老兄弟姊妹，教材就在每日的晨鐘暮鼓，每月的初一及十五消災法會，每年的進春活動當中，都是信徒一舉一動所累積的教材。 中研院博士後研究的洪瑩發則是以在地大甲人；用不同時代的照片點出，大甲媽遶境進香文化就是時代的凝視，也是一種永恆不變的傳承。 知名電視主持人也是金鐘獎得主的土耳其人吳鳳則表示，全世界再找不到大甲媽祖遶境這麼好玩、有趣又兼具包容各地文化、人種的活動了。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」 : 2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導 因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。 中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。 環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。 「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。 然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。 在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。 因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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