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「南韓超過50KG是胖子！」 韓選美后遭批「醜」 : 南韓認為女性要有大眼小臉，加上苗條身材，才叫作「漂亮」。去年當選韓國小姐的選美皇后，出面爆料，當時她參加選美時，體重58公斤，卻被嫌「太胖、太醜」，讓她忍不住落淚。她無奈的說，在韓國，女生超過50公斤，就被認為是胖子。 司儀：「2018韓國小姐獲獎的是，參加號碼14號的金秀敏。」 風光奪得2018韓國小姐后冠，年僅24歲的金秀敏卻自爆，選美期間，常被攻擊又胖又醜。 2018韓國小姐金秀敏：「有留言說我不夠漂亮，不能代表南韓，還有人說我太胖了，不能代表南韓。」 身高173，體重58公斤的她，可說是標準身材，但在南韓超嚴格的審美標準裡，超過50公斤的佳麗，簡直就是少之又少，網友惡意留言，連金秀敏的家人也連帶一起罵，讓她相當心疼。 2018韓國小姐金秀敏：「我對父母親感到很抱歉，讓他們看到聽到那些批評。」 參賽者全都是高挑纖瘦的美女，但比賽期間，標準更嚴格，像是她們一進宿舍就得搜行李，巧克力和糖果都是違禁品，上廁所還得兩人一組，就怕有參賽者體力不支，暈倒在廁所內。 2018韓國小姐金秀敏：「每一次我都要舉手說，我想要去洗手間，然後經紀人就會問其他成員說，你們有沒有人要去洗手間，如果沒有我就必須再等，兩個小時才能去上廁所。」 這樣的規定，不僅讓外界看到南韓選美比賽的另一面，也反映出南韓社會的審美觀。 南韓部落客：「對於50公斤的迷思，是媒體犯下最大的錯誤，媒體總在強調女明星體重是48公斤，然後再諂媚地說你也可以減肥，你也可以很漂亮啊，48公斤耶。」 放眼望去，網紅，女明星體重都不超過50公斤，賣的衣服全都是小尺寸，這都讓許多女性很灰心。 南韓部落客：「所謂的平均尺寸一點也不平均，通常都是要穿XS或是S號，很瘦的人才能穿。」 但從反性侵的Metoo運動開始，帶起南韓女權意識，也讓越來越多女孩鼓勵大家要掙脫世俗眼光。 像是有美妝網紅從直播化妝改為卸妝，讓大家看到她真實的樣貌。 南韓網紅裴琳娜：「老實說我沒想到會有那麼多人會看，這看起來或許只是件小事，但在習慣修正，掩飾外貌缺點的南韓社會中，意義重大。」 南韓中央大學社會學系教授：「這是一場從底層開始的反抗運動，抗拒女性的身體及性向，長期以來只為滿足男性的目光，所以根本來說，這是一場對男性威權社會的挑戰。」 網路上像是脫掉馬甲，或丟掉化妝品的串聯運動都是響應女權，希望女性都能開心做自己，別盲目迎合外界目光。 更多 TVBS 報導
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交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。 「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。 吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。 「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。 「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。 被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。 日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。 「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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