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下面附上一則新聞讓大家了解時事
夜半住家遭入侵 日夫婦睡夢中被割喉殺害 :
台北這景點日客最愛 日人出國首選台灣 : 日本四月底開始，將迎來長達十天的黃金週假期，由於台灣是日本民眾出國度假的首選，日本電視台特別提前來台踩點，介紹台北市深受日本遊客喜愛的熱門景點，像是老建築翻新的華山跟松菸文創園區，還有美食集中地：西門町。 更多 TVBS 報導
日本首相安倍晉三 (2018.10.13)：「天皇退位及皇太子即位同時進行，是相隔200年，憲政史上的首次大事。」
四月底日本即將迎來史上頭一遭，先後任天皇交接儀式，日本民眾開心賺到黃金週十連休，許多人想出國度假，從東京飛只要四小時，讓台灣成了日本民眾出國首選，根據統計，2018年有197萬日本遊客造訪台灣。
日本記者vs.女星：「台灣建築大幅度翻新，不曉得出現了怎樣的翻新呢？」
日本記者和女星搶先在黃金週前來台，走訪台北人氣景點，台灣總統府古色古香的紅磚造型，日本人覺得很像東京車站，有80年歷史的松菸舊工廠倉庫，改建成文創園區，舊倉庫的獨特氛圍，也是日本遊客人氣打卡景點。
女星vs.日本記者：「好有味道，好棒的氛圍，好厲害！綿綿不絕！好氣派！這裡居然曾經是工廠！」
走出松菸舊大樓，眼前的書店咖啡廳，居然是一家幼稚園，讓主持人驚豔。
女星vs.日本記者：「啊！好時尚！很多民眾一派悠閒，真的！沒想到這裡可以是育兒所，真的！」
日本人喜歡的景點，還有華山文創園區。
台北市都更處副總工程師 袁如瑩：「很多的傳統建築物，它除了比較老舊之外，還有一些就是現在地震非常頻繁。」
日本節目介紹這個廢墟起死回生，賦與了老建築全新生命，當然來到台灣，也得來點「台灣味」滿足口腹之慾，而「台版原宿」西門町，在日本遊客心中，也是美食大本營。
女星：「大家在吃什麼呢？」
每天西門町街頭都會上演這樣的景象，一群人捧著碗，站著大啖美味。
女星vs.日本遊客：「請問是日本人嗎？這個是什麼？是熱麵線，我們參加的旅行團，最推薦的行程就是這裡。」
西門町站著吃的麵線，讓主持人讚不絕口。
女星vs.記者：「嗯！有鰹魚風味，鰹魚高湯！嗯！加了的片栗粉，緊緊的滲透進細麵裡，軟嫩又好吃。」
一趟台灣行，滿足老饕味蕾，老靈魂新風貌的文藝之旅，身心靈都大大療癒，即將到來的日本黃金週，台北街頭將能看到日本遊客穿梭的身影。
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機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。 「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」 重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。 機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。 陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。 「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。 「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。 票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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